Esta entrada la voy a dedicar a todos los que me habéis preguntado cómo se cambia un filtro de aceite. Ya veréis que es muy sencillo!
Lo primero que hay que tener en cuenta es que el motor este apagado y frio.
En segundo lugar se saca el filtro con el útil correspondiente y seguidamente se moja la junta del filtro nuevo y se rosca con la mano.
Hay que tener en cuenta que no se utiliza ningun util, pues una vez que hace tope la junta de goma, se le da un cuarto de vuelta solo.
Cuando pongas el coche en marcha, éste hace ventosa y para finalizar tendrás que comprobar que no pierde aceite.
¿A que no es tan difícil?... De todas formas si tienes alguna pregunta, no dudes en visitarnos... Estaremos encantados en ayudarte en Recambios y Suministros Jose Mari...
Un saludo
recambios y suministros josemari
Recambios y Suministros para Automoviles y para la Industria en General de Alcañiz (Teruel)
viernes, 4 de mayo de 2012
martes, 24 de abril de 2012
Mantenimiento de las Correas
Todas las correas tiene que tener un mantenimiento te doy unas sugerencias.
- Conservacion
- Utilizacion
- Montaje
Como se conservan las correas. No tiene que estar colgadas pues se estiran, se pueden colgar pero una vez plegadas en forma de ocho ( 8 ), no combiene que tegan ni mucho calor y ni mucho frio.
Se suelen utilizar para la transmision de motores de automocion y distintos aperos de agricultura y transmision de potencia.
Las correas siempre se sulen montar sobre dos o mas poleas, obserbar siempre que el interior de las poleas esten siempre limpias y que no tengan desgaste y sobre todo siempre montarlas utilizando el tensor correspondiente y nuca con palancas o destornilladores.
viernes, 20 de abril de 2012
Suscribirse a:
Entradas (Atom)